La nuova MINI Clubman ALL4 combina l’innovativo concetto automobilistico del segmento delle compatte premium con il tipico divertimento di guida del brand in un’interpretazione ancora più sportiva e versatile; il sistema di trazione integrale sviluppato ex novo è disponibile per la prima volta in due varianti di modello dell’ultima generazione MINI. Nel modello MINI più grande e più versatile esordisce la nuova generazione di trazione integrale ALL4, con regolazione elettroidraulica, peso ottimizzato ed efficienza potenziata; un’alternativa e integrazione ideale della tipica trazione anteriore MINI, realizzata applicando il principio costruttivo con rinvio angolare e power-take-off sull’asse anteriore, con albero cardanico bipartito per la trasmissione di potenza e frizione a lamelle hang-on nel differenziale posteriore; grazie all’interconnessione del sistema di controllo ALL4 con la regolazione della stabilità di guida DSC (Dynamic Stability Control), ripartizione di precisione della coppia motrice tra ruote anteriori e posteriori in base alla situazione di guida momentanea; la reazione veloce a cambiamenti dello stile di guida o delle caratteristiche del fondo stradale permette di realizzare un handling sportivo e una trazione eccellente a tutte le condizioni meteorologiche e stradali.
Intenso divertimento di guida con le motorizzazioni potenti e la trasmissione a trazione ottimizzata della forza motrice a tutte le quattro ruote; viene offerto come optional: cambio sportivo Steptronic a otto rapporti con bilancieri sul volante e funzione Launch Control per delle accelerazioni da fermo particolarmente dinamiche. La trazione integrale ALL4 contribuisce al più alto livello di versatilità finora mai raggiunto da un modello MINI, sia nella guida giornaliera che nei viaggi più lunghi.
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