In questo modo la nuova serie Porsche dispone non solo del motore turbo a benzina più potente in fatto di prestazioni e di scatto, ma anche di un veicolo adatto alle lunghe distanze con ben marcate qualità di scattista. Questo posizionamento esclusivo nel suo segmento assicura alla Macan S Diesel la gamma unica di opzioni normalmente disponibili, quali ad esempio le sospensioni ad aria. Essa offre veramente il più ampio mix di funzioni, dalla dinamica di guida al comfort.

Nel funzionamento fuoristrada, il PDK mostra i propri vantaggi in particolare in cambiate senza interruzione della trazione sia in caso di salite ardue che di discese ripide. L’asse posteriore è sempre in trazione. L’asse anteriore riceve il proprio momento di spunto a seconda del grado di blocco della frizione a lamelle a regolazione elettronica. Ciò si traduce in un’eccellente trazione e in un’ottimale stabilità di guida per il tipico divertimento di guida Porsche, normalmente basato sulla trazione a ruote posteriori.

Info: www.porsche.com

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