On the road: l’ultimo modello del Leone rende omaggio all’illustre 205 GTI e diventa ancora più agile e sportivo

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29 gennaio 2013

205 GTI è stata la fonte di ispirazione. 208 GTi la sua interpretazione moderna.

Il motore benzina 1.6 16 V THP 200 CV si fa sentire. Sin dall’inserimento del contatto, a tutti i regimi, emette una sonorità tipica, affascinante per chi la ascolta.

Associato a un cambio meccanico a sei rapporti ravvicinati, il motore trae la quintessenza da questo telaio.

Il tubo di scarico, che attraversa l’estrattore paracolpi posteriore color nero lucido, finisce con doppio terminale cromato di forma trapezoidale, dal disegno innovativo, che sottolinea l’unicità di questo modello.

A prescindere dalla tinta di carrozzeria scelta, tocchi di colore rosso decorano la vettura: pinze dei freni, profilo inferiore della calandra, le lettere che compongono il logo Peugeot sul portellone posteriore e sulla calandra.

Quest’ultima si distingue per una trama con un motivo tridimensionale a scacchi, e inserti cromati nella griglia nero lucido. L’apertura delle porte rivela un abitacolo nella stessa tonalità della carrozzeria esterna.

Sin dalla soglia delle porte l’abitacolo si rivela sportivo presentando un’armonia stimolante dovuta all’abbinamento tra il rosso, il nero e il cromo satinato.

Info: www.peugeot.it



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